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La berlina sportiva Infiniti Q50 Premium

Mercoledì, 12 Novembre 2014
Infiniti Q50 Infiniti Q50

Detroit / Hong Kong – Ispirata al nuovo stile, alle prestazioni e alle tecnologie innovative delle berline sportive Infiniti, la nuovissima Infiniti Q50, che sarà lanciata nel 2014, è stata progettata per creare un nuovo ed importante coinvolgimento per i consumatori, portando Infiniti in una nuova coraggiosa direzione, sia come marchio, sia come fornitore di un’esperienza nel mondo del lusso del tutto unica.

Nuova dimensione per il design dinamico 

Mentre le berline sportive Infiniti sono sempre state notate per la loro straordinaria presenza e proporzione, Infiniti Q50 porta con sé ulteriore valore in termini di stile ad una tipologia di auto già premium. Riflette infatti l’influenza diretta della concept Infiniti Essence, onorando il design dinamico iconico delle berline sportive Infiniti precedenti.  

La prima forte impressione che Infiniti Q50 ci lascia è strettamente collegata alla curva dinamica e allo stesso tempo morbida che parte dalla griglia a “doppio arco”. La curva fluisce energicamente attraverso il lato della carrozzeria come un’onda, fino a congiungersi con l’estremità posteriore, creando un profilo armonico e affascinante, che rende al meglio giustizia all’atteggiamento “atletico” e dinamico di Infiniti Q50.

La qualità strutturale e le tre dimensioni della nuova griglia sono dati dai dettagli della superficie con motivo ad onde intrecciate e dai contorni cromati, mentre i particolari fari LED e le luci di circolazione diurna suggeriscono un look che ricorda le fattezze umane.

Le fiancate robuste e slanciate sono state progettate per sostenere la potenza delle prestazioni con uno “scheletro” solido e la linea del tetto arcuato che fluisce verso i pilastri a mezzaluna, simili a quelli visti per la prima volta su Infiniti Essence Concept.

Sul lato posteriore, le curve laterali diventano una cosa sola con i fari LED posteriori.  Il famoso baule a doppio arco completa l’indimenticabile linea posteriore.  

La nuova carrozzeria presenta un design più aerodinamico sia in relazione alla parte superiore che a quella inferiore della carrozzeria, portando ad un coefficiente di resistenza pari a soltanto 0,26; Infiniti Q50, inoltre, vanta una portanza pari a zero sull’asse anteriore e posteriore.

 

Un tocco personale alle prestazioni

Durante lo sviluppo di Infiniti Q50, non si è mai considerato il compromesso come un’opzione. Nessun compromesso quando si parla di innovazione, design o obiettivi di prestazioni. Questo ha permesso ai team di progettazione di stringere i confini intorno a ciò che significa essere una berlina sportiva.

A livello globale, diverse sono le offerte di motorizzazioni, partendo da un rimodernato motore V6 DOHC a 24 valvole da 3,7 litri in lega di alluminio, che eroga una potenza di 328 CV e una coppia massima pari a 365 Nm, dotato di sistema CVTCS (Sistema di controllo a variazione continua dei tempi di azionamento delle valvole) e VVEL (Sistema di Variazione continua dell'apertura e alzata delle valvole).

Disponibile anche una trazione ibrida dotata del sistema Direct Response Hybrid® di Infiniti con controllo doppia frizione intelligente Dual Clutch.

Combina un motore V6 DOHC a 24 valvole da 3,5 litri in lega di alluminio con una compatta batteria laminata agli ioni di litio progettata con un innovativo comando motore a doppia frizione. Il sistema V6 genera una Potenza di 302 CV e una coppia massima pari a 350 Nm, mentre il motore elettrico da 50 kW vanta una potenza pari a 67 CV e una coppia massima di 290 Nm. Il sistema ibrido ha una potenza netta pari a 364 CV, regalando forte accelerazione e bassi consumi di carburante.

Entrambe le motorizzazioni di Infiniti Q50 sono dotate di un avanzato sistema di trasmissione automatica a 7 velocità controllata elettronicamente con cambio automatico con la possibilità di avere levette di cambio in magnesio sulla colonna dello sterzo. Infiniti Q50 è disponibile sia con trazione posteriore che con trazione integrale intelligente in entrambe le versioni.

Ma non è tutto. Infiniti Q50 è disponibile anche con motore turbo diesel quattro cilindri da 2,2 litri, che genera una potenza di 170 CV e una generosa coppia massima pari a 400 Nm, disponibile anche con cambio automatico a 7 rapporti.

Infiniti ha recentemente annunciato l’aggiunta di un motore a benzina da 2 litri turbocompresso al portafoglio Q50.  Inizialmente disponibile per il mercato cinese questa motorizzazione raggiungerà altri mercati nei prossimi anni.  

La precisione di guida è data dalle sospensioni indipendenti multilink sulle quattro ruote. Le sospensioni anteriori presentano un montante singolo a doppia forcella, mentre quelle posteriori un sistema multilink con molle elicoidali e ammortizzatori Dual Flow Path®, che ottimizzano rigidezza e comfort.

Per la nuova Q50 è inoltre disponibile la nuovissima tecnologia Infiniti di sterzo elettronico diretto Direct Adaptive Steering™, prima al mondo, sviluppata dopo più di dieci anni di ricerca. Descritto anche come tecnologia “steer-by-wire”, il sistema trasmette i comandi del conducente sul volante alle ruote elettronicamente , invece di utilizzare il sistema meccanico tradizionale . Il sistema permette di controllare elettronicamente i comandi al volante e l’angolo di sterzata, trasmettendo le intenzioni del conducente alle ruote più velocemente rispetto al sistema meccanico.  

Questo aumenta la sensazione di controllo rendendo la guida più diretta, trasmettendo in modo veloce ed intelligente le condizioni della strada al conducente.  Questa tecnologia intuitiva permette al conducente di personalizzare sia la durezza dello sterzo che la reattività in base alle preferenze e alle condizioni della strada. È inoltre disponibile uno sterzo meccanico di riserva per i modelli che utilizzano la nuova tecnologia Direct Adaptive Steering™.

Un’altra tecnologia prima al mondo figura tra le dotazioni, parliamo del controllo attivo di corsia Active Lane Control, che utilizza un sistema con telecamera per ottimizzare le capacità di mantenimento della corsia e fa parte del sistema di prevenzione dell'allontanamento dalla corsia di marcia Lane Departure Prevention, che non solo interviene in caso di allontanamento indesiderato dalla corsia, ma apporta piccoli aggiustamenti in caso di disuniformità della strada o in caso di vento laterale.

La partnership con il quattro volte Campione del Mondo di Formula Uno con il team Infiniti Red Bull Racing Sebastian Vettel e con il collaudatore e pilota di riserva Sebastien Buemi ha dato un valore aggiunto in fase di progettazione, soprattutto in relazione agli standard di prestazione; Vettel è inoltre Direttore ad Alte Prestazioni (Director of Performance) di Infiniti.

Nell’intenzione di rendere il nuovo modello una delle berline sportive più dinamiche ed emozionanti sul mercato, Vettel ha dato il suo contributo sulle caratteristiche prestazionali e sulla precisione di guida di Infiniti Q50 presso lo stabilimento Infiniti di Tochigi in Giappone. Buemi ha invece effettuato i test nel famoso circuito di Nurburgring in Germania – uno dei più duri al mondo – spingendo i prototipi al limite per apportare il suo contributo nella progettazione di un telaio che abbia delle caratteristiche di guida eccezionali.

 

Il lusso moderno incontra l’artigianalità 

Ad aggiungere valore al design e alle prestazioni già eccezionali di Infiniti Q50 sono le dotazioni interne create con gli stessi straordinari standard. L’abitacolo offre un potente mix di tessuti tridimensionali, grande artigianalità e qualità premium, insieme a lusso moderno e tecnologie all’avanguardia progettate intorno al conducente.

Le dotazioni interne di Infiniti Q50 nascono come un invito alla guida – per celebrare il piacere di guida che spesso si perde nelle fattezze di un mondo moderno. Per questo è stata riservata una speciale attenzione alla posizione di guida, con una vasta gamma di impostazioni personalizzabili all’interno di una postazione di guida confortevole.

Il quadro strumenti di Infiniti Q50 celebra il tradizionale design a “doppia onda” Infiniti, anche se rivisto con un nuovo motivo asimmetrico che parte dalla parte superiore del cluster centrale fino ad arrivare all’ampia console centrale. L’accesso a tutte le operazioni e comandi principali è stato progettato così che il conducente non abbia bisogno di cambiare postura durante la guida, inclusi gli interruttori principali, i pannelli touch, l’Infiniti Controller e il selettore modalità di guida Infiniti.

I sedili anteriori e posteriori presentano un nuovo design ergonomico, sviluppato per aiutare a distribuire il peso del corpo. Infiniti offre infatti una vasta scelta di modelli per la parte superiore dei sedili. Il vasto spazio interno offre ampio spazio intorno alla testa sia anteriormente che posteriormente, oltre allo spazio per le gambe dei passeggeri del sedile posteriore grazie al nuovo design dei sedili anteriori molto più sottili, ampio spazio di movimento sia in scivolamento che in alzata per i sedili anteriori. Anche le fiancate dei sedili anteriori e posteriori sono stati rivisti per migliorare la sensazione di comfort.

Lo spazio posteriore per i piedi è stato aumentato spostando il pilastro tra i finestrini anteriori e quelli posteriori in avanti di circa 2,5 cm (rispetto al design tradizionale), rendendo l’entrata e l’uscita dal veicolo più agevole. Lo spazio effettivo per i bagagli è tra i migliori del segmento con una capacità pari a circa 382 litri nella versione V6 da 3,7 litri e pari a 266 litri nella versione ibrida.

I sistemi audio premium comprendono un sistema audio di nuova generazione Infiniti Studio on Wheels® by Bose® con array a 3 speaker sul pannello strumenti (14 altoparlanti in totale nell’abitacolo) e Advanced Staging Technology®. Tra le altre dotazioni sono inclusi anche il controllo automatico di temperatura a doppia zona Dual-Zone Automatic Temperature Control, sistema Bluetooth® Hands-free Phone System, RearView Monitor ed è disponibile inoltre l’Advanced Climate Control System (ACCS) con purificatore d’aria Plasmacluster® ed Around View® Monitor con rilevamento oggetti in movimento.

 

Tecnologie di connessione Infiniti

Il nuovo sistema telematico InTouch™ Infiniti è stato creato nell’intento di semplificare la vita dei proprietari di ogni auto Infiniti - in linea con la strategia aziendale, che comprende Infiniti Personal Assistant™, programma di assistenza 24 ore su 24 con un team di professionisti sempre disponibili (dove applicabile) -, porta il futuro della connettività in-car all’interno di Infiniti Q50. A dispetto delle interfacce tradizionali, Q50 non ha uno ma ben due touch screen per operazioni manuali intuitive che collegano il conducente con facilità alle loro attività quotidiane al di fuori del veicolo.

Insieme all’ampio doppio schermo (display a colori LCD/VGA 8 pollici parte superiore e 7 pollici parte inferiore), il sistema Infiniti InTouch™ è stato progettato per sincronizzare auto e conducente con semplicità.

Tra i contenuti e le funzioni indirizzate allo schermo superiore ci sono le applicazioni più diffuse, come il navigatore e le mappe. Gli altri contenuti sono indirizzati allo schermo inferiore. Una selezione di applicazioni è precaricata nel sistema. I proprietari possono inoltre scaricare, aggiornare e sincronizzare le applicazioni personali tramite smartphone e chiavetta USB.

Tra le ultime dotazioni premium della nuova Infiniti Q50 c’è il sistema avanzato di sicurezza che comprende una lunga lista di tecnologie per la sicurezza che già si trovano negli altri modelli Infiniti.  

Infiniti Q50 offre inoltre Intelligent Cruise Control con Full Speed Range, Forward Emergency Braking, Distance Control Assist, Blind Spot Warning, Blind Spot Intervention®, Backup Collision Intervention®, Lane Departure Warning, Lane Departure Prevention con Active Lane Control™, Adaptive Front lighting System (AFS) e tecnologia high beam Assistant. Il nuovo sistema primo al mondo di avviso collisione frontale Predictive Forward Collision Warning (PFCW) avvisa il conducente in caso di rischio di collisione oltre il campo visivo dell’occhio umano. Non solo può percepire la velocità e la distanza del veicolo immediatamente avanti a noi ma anche quelle del veicolo di fronte a quello antecedente.

Ormai giunti alla fine del 2013, Infiniti Q50 è stata premiata come auto ad alte prestazioni più sicura. La NHTSA ha infatti riconosciuto a Infiniti Q50 5 stelle in materia di sicurezza sugli incidenti; stessa cosa per i test Euro NCAP.  Tutto questo rende Infiniti Q50 una delle berline premium più sicure sulle strade.

www.infinitipress.eu

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