Ecco a voi la Volt. L’auto elettrica ad autonomia estesa.

Se sai guidare le altre auto, sai guidare anche una Volt. La messa in moto non è a chiave ma avviene tramite un pulsante blu.

Invece di guardare tachimetri e livelli, hai a disposizione 2 schermi LCD interattivi che ti forniscono tutte le informazioni di cui hai bisogno.

Quando la batteria si scarica, il dispositivo di estensione dell'autonomia entra subito in funzione senza interruzioni. A parte un avviso che appare sul pannello della strumentazione a LCD, il passaggio è del tutto impercettibile. Grazie anche a un’efficiente insonorizzazione dell’abitacolo e all’ottimale funzionamento del generatore ausiliario, ma soprattutto al fatto che l’auto è continuamente caricata dal sistema elettrico Voltec®. L’unica cosa che cambia è la fonte di alimentazione.

Quattro modalità di guida, innovative e semplici

La Volt è progettata per soddisfare ogni tua esigenza con 4 diverse modalità di guida.

Normal - la modalità predefinita che userai più spesso

Sport - per un'accelerazione più scattante rispetto alla modalità normale

Mountain - mantiene una riserva di potenza per affrontare le salite lunghe e ripide

Hold – pensata appositamente per il mercato europeo, consente di viaggiare in modalità autonomia estesa e mantenere la carica della batteria fino a quando decidi di guidare in modalità elettrica senza emissioni inquinanti

A prescindere dalla modalità di guida utilizzata, la tecnologia di frenata rigenerativa consente di recuperare l'energia generata dall’auto in movimento aumentando la carica della batteria.

Rimarrete sbalorditi dall'accelerazione nelle ripartenze al semaforo. Questo grazie al sistema di guida della Volt che consente alla coppia motrice di essere subito disponibile. La Volt scatta da 0 a 100 km/h in soli 9 secondi: un tempo davvero entusiasmante.

Non ci piace ammetterlo, ma siamo attratti dall’estetica soprattutto quando è estremamente piacevole.

Una linea aerodinamica

La Volt è progettata per ridurre ogni resistenza aerodinamica: le linee spigolose, la griglia frontale chiusa, i tergicristalli senza snodi e lo spoiler sportivo integrato nel design. Queste ed altre caratteristiche contribuiscono a migliorare l’aerodinamica della vettura, oltre a costituire un ulteriore segno caratterizzante che vi distinguerà da tutti gli altri.

Dotazioni al top. Rimarrai senza parole

Al suo interno, la Volt supera tutte le aspettative di comfort, convenienza ed equipaggiamento. Offre una serie di dotazioni al top come climatizzatore con sensore di umidità, ingresso senza chiave e interruttori touch-screen. E da oggi anche la nuova tecnologia d'infotainment Chevrolet MyLink. Sulla Volt tutte queste dotazioni sono di serie.

Il pacchetto Premium, ordinabile come opzionale, comprende il navigatore, i sensori di parcheggio posteriori e anteriori con telecamera posteriore. A questo è possibile inoltre aggiungere il nuovo pacchetto Safety Premium, che offre i più avanzati sistemi di sicurezza come l'allarme di collisione frontale, la camera anteriori per il riconoscimento della segnaletica stradale e molto altro.

Meravigliosi interni neri con accenti e finiture in bianco

C'è tanto nella Volt che stupisce e lascia meravigliati. Un esempio sono i bellissimi sedili in pelle con le caratteristiche finiture bianche. Gli inserti chiari nei sedili richiamano la console centrale e i dettagli dei pannelli sulle portiere.

La Volt può essere caricata da casa sia collegandola ad una normale presa di corrente  da 230 V utilizzando il set di ricarica in dotazione (circa 6 ore) che dalla Stazione di Ricarica opzionale (circa 4 ore).

Il funzionamento della batteria può risentire delle condizioni di temperatura estreme, sia di caldo che di freddo. La batteria agli ioni di litio di ultima generazione della Volt ha un sistema di gestione interno con controllo attivo che consente di mantenere la temperatura entro valori ottimali per massimizzare il rendimento e la durata della carica.

La batteria e i componenti Voltec® sono sicuri e garantiti per 8 anni o  160.000 km.